全新BMW 6系敞篷轿跑车 车型详述 设计 全新BMW 6系敞篷轿跑车的设计灵感，来源于流水不息的生命力和活力。车身以流畅的线条，勾勒出强劲的动感，正如奔腾之水，势不可挡。 全新BMW 6系敞篷轿跑车昂然矫健的身姿，让人一见倾心，即刻点燃驾驭激情。舒展流畅的车身线条，不落痕迹地融入宽阔的后部，优雅中饱含张力，动感十足。光影交错中，犹如一场视觉盛宴。 车顶打开时，环绕整个乘客舱的腰线使之与外界隔开，营造出专属的内部空间。而当车顶闭合时，车身线条则一路延伸到车顶翼中，简洁流畅，勾勒出全新BMW 6系敞篷轿跑车独具魅力的车身轮廓。 同样魅力十足的还有双氙气大灯。日间行车灯的LED光冠圆环和加强饰条凸显车头风采。车辆底部稍稍前倾的双肾型进气格栅和强劲的发动机罩，创造出强大的气场。让全新BMW 6系敞篷轿跑车如此专注的目标只有一个：前方的道路。    软顶篷 经典与高雅的新标杆：全自动车顶完美的隔热和隔音效果一定会让您印象深刻，而外观上，它赋予了全新BMW 6系敞篷轿跑车以双门轿跑车般的侧影。此外，搭配升降后窗，车厢的高效通风也得以保证。 车顶有三种颜色可供选择。轻触按钮，车顶便瞬间折叠收回到行李箱的防护罩中，新鲜空气扑面而来。在每小时40公里的车速下，打开车顶只需19秒，关合只需24秒。 选装的挡风装置可在车辆高速行驶的状态下，抵消恼人的噪音。并可以快速装置在前排座椅后方，从而显著降低车厢内扰流，提升驾驶乐趣。如果用不到挡风装置，则可简单地将它装进行李箱中。 即使关闭车顶，您仍能在全新BMW 6系敞篷轿跑车中感受到敞篷驾驶的乐趣。在独特的“加利福尼亚”模式下，所有5扇窗户全部打开，而车顶则保持关合。让您既避免强烈的阳光照射，又能尽享清风拂面的惬意。  轻质铝合金轮圈 独特的轻质铝合金轮圈彰显了全新BMW 6系敞篷轿跑车的运动气质，将美感与动感合而一体，凭借强劲的运动性能，完美驾驭每一段路途。 即使在静止时，18英寸星式轮辐365轮圈也流露着优雅的运动气质。19英寸V式轮辐366和星式轮辐367轻质铝合金轮圈更是动感十足，两种颜色的设计，令其轻巧可观。 内饰氛围 一旦落座，便不愿再踏出半步。上好的真皮，珍贵的木材，一流的做工和精益求精的细节营造出全新BMW 6系敞篷轿跑车令人惊叹的内部环境。夜晚，选装的环境照明为车内添上一抹柔和的橙色，更显温馨尊贵，令人流连。 动态、流畅、宽敞--全新BMW 6系敞篷轿跑车的设计风格亦体现在内装上。眼神不由地被流水般的线条所吸引，延伸到每一处细节，独到设计，令人不得不感叹天才般的灵感。尊贵的材质、精致的饰条和镀铬器件无不凸显高雅而不失动感的风格。 车门上方、地图袋和其他各处的LED和环境照明灯为车内增添一抹温暖的橙色，营造出温馨的氛围，即使在黑暗中也让人倍感宽敞舒适。  宽敞空间 即使是关闭车顶，也能让您如沐轻风--全新BMW 6系敞篷轿跑车的内部空间，为每一位乘坐者提供愉悦的乘坐体验，时刻都如敞篷般宽敞舒适。 打开软车顶，您的头上是无际的蓝天；闭合车顶，全新BMW 6系敞篷轿跑车亦提供宽敞的头部空间。装备典型2+2座椅，展现极致奢华。清晰的波纹线条和宽大的尺寸让车内更为宽敞明亮。同时，整个内装看上去紧凑非凡。 乘客前方的仪表板呈弧形向上延展，尽力打开视野，而前排车门的表面则稍向内弯曲，包绕在驾驶区域周围。线条凹凸流畅，动感的设计无处不在，让人倍感安心舒适 自立式控制显示屏 自由获取各类风格的信息。全新BMW 6系敞篷轿跑车的高分辨率的控制显示屏采用电镀框架，位于仪表板上方，时刻为您提供高质量的信息，即使在照明不佳的情况下，也能确保清晰显示。 它置于您的最佳视野处，无疑为周围的奢华装饰画上点睛一笔。全彩色7英寸控制显示屏，为全新BMW 6系敞篷轿跑车的标准装备。10.2英寸屏幕带有选装的专业级导航系统或电视接收功能，可清晰显示所有的iDrive信息，不管是查看地图还是浏览音乐都迅捷方便。  颜色和材质 动感性能，优雅外观--完美搭配的颜色和材质，在匠心独运的手工下，赋予爱车梦寐以求的氛围。 对细节和优质材料的不懈的追求是全新BMW 6系敞篷轿跑车的优势所在。Dakota真皮或高级Nappa真皮与珍贵木材或铝制内饰搭配，营造出完美内装。如有需要，仪表板、车门上方饰件和侧围可配备高级Nappa皮革。 带深黑色闪光控制元件的选装陶瓷组件令优雅的内装更趋完美。此外，陶瓷组件还包括换挡杆、iDrive控制钮、以及容积和空调控制钮。 对比色缝线 不经意的一瞥，便已然情不自禁。指尖慢慢划过缝线，去感受白色真皮上那些精致的装饰。 全新BMW 6系敞篷轿跑车选配的彩色对比色缝线，展现了极致的高雅，并彰显内装的独特品味。朱砂红、象牙白、黄棕色、灰色， 搭配特定的内装，真皮包裹的仪表板、中央控制台、车门上方饰件和侧围采用双搭接缝修饰，契合完美。 BMW 650i的V8单涡管双涡轮增压发动机 全新BMW 6系敞篷轿跑车，让远距离驾驶成为冲刺的体验。踩下油门，V8汽油发动机即刻释放出澎湃的动力。每一处转弯，感受与地面的无比接近；每一次加速，聆听发动机沉稳有力的低吼，不由地振奋。 BMW 650i的V8发动机配备汽油直喷技术和单涡管双涡轮增压发动机，加速时可产生惊人的300千瓦 (407匹马力) 功率输出和最大600牛米的扭矩。同时，8档运动型自动变速箱使发动机转速始终保持在最优范围内，换挡平稳，为您提供最佳驾乘舒适感。 安装在V型气缸组件的涡轮增压器使发动机设计更显紧凑，且减轻了发动机重量。系统化轻质底盘结构和最佳空气动力学性能使跑车拥有了独特的灵活性，完美的抓地性和精确的操控性。 BMW 640i的直列6缸双涡管单涡轮增压发动机 造型动感、运行平稳、性能卓越：BMW强劲的直列6缸发动机延续着传奇。每一次的推陈出新，BMW都致力于发动机动感性能和效率同时提升。BMW 640i由此成就了一段传奇。 235千瓦 (320匹马力) 输出功率和450牛米扭矩，每百公里耗油量仅7.9升。在BMW 640i的双涡管单涡轮增压发动机中，各项创新技术和精细调校相互配合，相得益彰。双涡管单涡轮增压器和Valvetronic电子气门将新鲜空气引入燃烧室，汽油直喷技术瞬间释放出气雾状的汽油空气混合气，实现特别高效的燃烧效率 (尤其在平稳驾驶时)，不同转速下的最大功率输出和任何时刻的灵敏反应。简而言之，此款发动机与BMW 640i相得益彰。 动态驾驶性能 只需轻触按钮，驾驶动态控制系统就会赋予全新BMW 6系敞篷轿跑车动感特性，带来更及时的发动机响应、更便捷的换挡以及转向时更强的稳定性。 选装的自适应驾驶系统使底盘更加稳固，同时提供了附加的“COMFORT”模式。飞驰的感觉让您沉浸其中，其乐无穷。只有想打开车顶感受微风的时，才舍得减速慢行。  8速运动型自动变速箱 最动感舒适的节省：带手动换档方式的8档运动型自动变速箱不仅能够确保令人惊叹的快速换档，降低高速行驶时的背景噪音，还使油耗显著降低。 全新的带手动换档方式的8速自动变速箱换档过程迅速而流畅，如果不是转速表的显示，几乎难以察觉换档过程。附加的档位经过了精细的调校，缩短了发动机的换档行程，您几乎感觉不到换档过程 (如从第3档到第4档)。同时，发动机的性能水平始终保持在最佳动力状态。更动感、更舒适、更高效。 由于装配了8速发动机，车辆高速行驶时发动机转速会下降，从而降低油耗；在BMW 640i中，带发动机节能起停功能的自动变速箱可让发动机在车辆制动时关闭，在松开制动踏板时，重新启动工作，从而实现油耗的进一步下降。   整体主动转向系统 开创行云流水般的全新驾驶感受：无论何种驾驶状态，车辆的灵活性和稳定性都得以提升。后轮转向角度最大可达三度--这一看似微小的变化，带来了令人惊喜的效果。 无论通过急弯还是在停车场驻车，整体主动转向系统都使转向操作更加轻松。在车速不超过60公里每小时的情况下，前后轮以相反方向执行转向动作，进而使转向半径更短，并确保每一次过弯都精确流畅。车速超过60公里每小时，前后轮则以相同方向执行转向动作，确保极高的舒适性以及变换车道时出色的道路反应。 得益于整体主动转向系统，全新BMW 6系敞篷轿跑车为您提供更加舒适、愉悦的驾乘感受。快速流畅的转向和过弯、轻松便捷的驻车操作--如此完美的转向，将让您享受到真正的驾驶乐趣。 动态驾驶控制系统 今天您想怎么开车？作为标准装备的驾驶动态控制系统，将让您获得与众不同的驾驶体验。尽管按您的需求调整好全新BMW 6系敞篷轿跑车，路途之上，一切都包您满意。 轻按换挡杆旁的拨片，驾驶模式将由“NORMAL”变为“SPORT”，驾驶乐趣也随之加倍提升：发动机的油门响应更加迅捷，转向特性也更加硬朗。想尝试漂移吗？再次轻按拨片，驾驶动态特性就进入“SPORT+”模式，动态稳定控制系统 (DSC) 将允许车辆接近物理极限，让漂移畅快成真。 车辆当前的驾驶模式，将始终显示在车速表下方，在“SPORT”模式下，您还可以快速地使用 iDrive 对动力传动系统和底盘的设置进行个性化配置--即便想在路况不佳的情况下高速行驶也没问题。而选装的自适应驾驶系统使底盘更加稳固，同时还提供了附加的“COMFORT”模式。 BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics) 不仅仅是提升驾驶乐趣：BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics) 通过一系列智能技术，提升全新BMW 6系敞篷轿跑车的性能同时，显著降低油耗量和排放量。 最少排放量，最多能量利用，这就是我们的明确原则。制动能量回收系统可将车辆滑行或制动时发动机产生的动力转化为电能，储存在蓄电池中，并在车辆加速时输出功率。此外，还有电动机械助力转向等创新科技，其发动机也涵盖一系列致力于提高性能的技术，如双涡管双涡轮增压器和汽油直喷系统，可从更少的燃油中获取更多动力。 更少尾气排放，更多驾驶乐趣：这就是BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)。 电动机械助力转向 只有在您转动方向盘时，电动机械助力转向才启用。由制动能量回收系统从车辆动能转换而得，储存于蓄电池中的能量，将在此时派上用场。 全新BMW 6系敞篷轿跑车使用电动马达替代传统的液压转向系统。由于液压系统通常从发动机中汲取动力，消耗燃油较多。而BMW的创新系统只在实际需要时工作，当您在直道或平稳的弯道行驶，不转动方向盘时，电动马达不会启用，从而降低能耗。 制动能量回收系统 曾经，制动就意味着能量损失。现在，制动能量回收系统通过在制动过程为电池充电回收能量，让能量损失成为历史。 只要驾驶者松开油门，发电机即可接合并将多余动能转化为电能。一旦电池充电完毕，发电机就从发动机脱开，减轻发动机负载并降低排放。节约油耗的同时，更意味着将更多动力用于加速。 发动机自动启停功能 红灯、交通堵塞、道路工程......日常驾驶中，存在着无数发动机空转、不必要地消耗燃油的实例。而发动机自动启停功能将终结这种情况。 发动机自动启停功能可在车辆停止时时关闭发动机。智能电子系统已经计算电池所需的充电量以及其它系统 (例如空调或后风挡玻璃加热) 是否需要更多的能量。松开制动器，发动机会立刻重新起动。 BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)的这项技术应用在装备8档运动型自动变速箱的BMW 640i上，避免了车辆不必要的油耗和排放。 *此功能将于2011年9月后提供。    平视显示系统 在您将视线从道路上移开，查看百公里时速的1秒钟里，车辆已向前行驶了28米。而有了全彩色平视显示系统，当前车速或导航指令都会直接投射到您的视野范围内，您需要做的，仅仅是注视道路。 清晰的色彩让您更便捷地读取重要信息，如BMW夜视系统的行人识别警示信息，或来自车道变换警告的指令信息。导航系统的当前限速情况和路线方向也可根据需要进行显示。在岔道复杂的高速公路出口或让人头疼的的道路连接处，还会特别显示岔道选择信息。 投射到全新BMW 6系敞篷轿跑车风挡玻璃上的信息首次采用了全彩色显示，在任何光线条件下均清晰易读。平视显示系统的高度可调，以确保信息投射到驾驶者的平视范围内。总之，平视显示系统确保了您在专注于道路的同时，更便捷地读取信息。 BMW夜视系统 让夜间行驶更加安全。作为BMW驾驶辅助系统的创新技术，BMW夜视系统能够让驾驶者在黑暗中依然拥有清晰的视野。当大灯照明范围外有危险情况时，及时向驾驶者发出警告。 位于BMW双肾型进气格栅中的红外线摄像机能够捕捉车辆前方300米范围内的物体影像。一旦发现车辆前方有行人，其高亮度影像将显示在控制显示屏上。三个处理器同时对全新BMW 6系敞篷轿跑车外面所有物体的运动速度和运动路线进行计算分析。一旦发生有发生碰撞的可能，控制显示屏或平视显示系统上将出现图标形式的警告信号，指示行人位置。 泊车辅助系统 查看每个细节？您还有更重要的事情要做。驻车辅助装置能够代替您寻找车位以及驻车，您要做的只是发出指令。 在车速不超过35公里每小时的情况下，位于侧面转向指示灯内的超声波传感器能够自动寻找车位，让您专注于驾驶。当道路左侧或右侧有可供使用的车位时，控制显示屏上将出现蓝色箭头。驻车过程中，驻车辅助装置将自动执行转向操作，而您只需选择正确的档位并控制油门和制动即可。自立式控制显示屏上将显示相应的说明以及驻车距离报警器的信息和后视摄像机的图像。  功能性 美感和功能性相互排斥？全新BMW 6系敞篷轿跑车可不这样。它拥有宽阔的行李箱空间，无论车顶开合，储物空间都足够充足。阔敞明亮的车内可舒适容纳四名乘客，即使长途旅行亦不会感到疲惫。 中央控制台上带锁的中央扶手和两个饮料杯座提供了充足的储物空间。大件行李可以轻松装入宽敞的行李箱。车顶关闭时，车辆350升的储物空间可以容纳两个高尔夫袋或5大箱水。车顶打开时，它会紧凑地折合，为您提供300升的容积。 而搭配具特别贴合型设计的多功能行李箱垫、带可折叠箱和保险杠装载保护装置等原装BMW附件，全新BMW 6系敞篷轿跑车更显灵活。 后置运输平台还可以轻松运输两辆运动自行车。通过荣膺“2009年创新产品设计红点奖”的搭扣系统，无需使用任何工具，即可将运输平台安装到跑车上。同时仍可便捷地开合行李箱盖和车顶。 以驾驶者为导向 手握方向盘，您便会发现，全新BMW 6系敞篷轿跑车完全是为您量身打造。每一个表面，每一根线条，每一个开关，每一处显示，所有的关键设计都以驾驶者为导向设计，安置在最方便驾驶者操控的位置。 方向盘的左侧配置有驾驶者辅助系统开关和灯光设置开关。驾驶区的正前方，BMW驾驶辅助的全彩色平视显示系统将所有驾驶和安全性信息直接投射到您的最佳视野内。最后是方向盘，它将牢牢地掌控在您的手中。 视线稍稍右移，您便可以看到方向盘右侧选装的自立式10.2英寸全彩色显示屏。不远处，您便能触碰到旁边的换挡杆以及中央控制台上的动态驾驶控制系统。再旁边是可控制导航和信息娱乐等系统的iDrive控制钮，前排乘客亦可轻松够到。操作方法更是简单：向右是继续，向左是返回，按下是选择。 而全新BMW 6系敞篷轿跑车的空调的按钮也在中央控制台上，可以让您直观操作，方便地调节车内温度。此时，您就可以专注于最重要的事--享受纯粹的驾驶乐趣。  摄像机系统 BMW驾驶辅助的创新设计：全新BMW 6系敞篷轿跑车装配多达五部摄像机，让您在任何情况下都拥有清晰的视野。 两台前端侧视摄像机集成在前保险杠内，左右各一台。其图像同时显示在自立式控制显示屏中，为您驻车操作提供清晰的视野。 后视摄像机同样在驻车时提供帮助。图像中交互式的车道线条告知驾驶者驻车空间是否足够宽敞。缩放功能可用来调节图像，从而使您在为车辆牵引杆添加拖车时无需其他帮助。 后视镜内的顶视摄像机使摄像机组件达到完整。结合来自后视摄像机的数据，系统会对全新BMW 6系敞篷轿跑车及其当前位置生成一个鸟瞰图。无论您正在驶入还是驶离驻车位，均可确保轻松、安全的挪车操作。 顶视和侧视系统是选装环视系统的组成部分。     技术参数 全新BMW 6系敞篷轿跑车 640i 载重     自重（欧盟标准）   1915       最大总重   2290       允许载重   450       前/后轴允许承重   1100/1290 燃油消耗     市内（升/100公里）   10.9       高速路（升/100公里）   6.2       总平均（升/100公里）   7.9       油箱容积（升）   70 发动机     汽缸数/每缸汽门数   6/4       排量（毫升）   2979       冲程/汽缸孔径（毫米）   89.6/84.0       额定最大功率/额定转速（千瓦/马力/转/分）   235/320/5800       最大扭矩（牛顿米/转/分）   450/1300-4500 性能     最高车速（公里/小时）   250       由0至100公里/小时加速（秒）   5.7 车轮     前轮胎尺寸   245/55 R18       后轮胎尺寸   275/40 R18       前轮圈尺寸   8J x 18铝合金       后轮圈尺寸   9J x 18铝合金   全新BMW 6系敞篷轿跑车 650i 载重     自重（欧盟标准）   2015       最大总重   2390       允许载重   450       前/后轴允许承重   1180/1310 燃油消耗     市内（升/100公里）   15.5       高速路（升/100公里）   7.9       总平均（升/100公里）   10.7       油箱容积（升）   70 发动机     汽缸数/每缸汽门数   8/4       排量（毫升）   4395       冲程/汽缸孔径（毫米）   88.3/89.0       额定最大功率/额定转速（千瓦/马力/转/分）   300/407/5500       最大扭矩（牛顿米/转/分）   600/1750-4500 性能     最高车速（公里/小时）   250       由0至100公里/小时加速（秒）   5.0 车轮     前轮胎尺寸   245/40 R19       后轮胎尺寸   275/35 R19